Saturday, April 19, 2014

Foto Modifikasi Motor Byson Terbaru

By Andy Lisa Pratama | At 5:15 PM | Label : , , | 0 Comments

Maniak Otomotif - Foto Modifikasi Motor Byson Terbaru, Keunggulan paling utama yang dimiliki oleh Yamaha Byson pastinya yaitu dari sisi desain tampilannya. Yamaha Byson memiliki desain tampilan yang kekar dan gambot serta sudah mengusung model streetfighter yang menyerupai moge, namun walaupun begitu, motor tersebut masih memiliki safety riding atau kenyamanan serta keamanan yang akan dirasakan oleh pengemudinya. Speedometer yang sudah menggunakan LCD digital serta sudah memiliki reflector headlamp, membuat motor tersebut memiliki penerangan yang cukup ketika berada di jalanan yang gelap.

Berikut admin bagikan foto modifikasi terbaru







Hem, sangat menarik khan sobat, oke mungkin cukup sekian apa yang bisa admin bagikan tentang Foto Modifikasi Motor Byson Terbaru, semoga bermanfaat dan terimakasih sudah berkunjung

Friday, April 18, 2014

Tips Mengganti Ban Lebar Pada Motor

By Andy Lisa Pratama | At 3:30 PM | Label : , , , | 0 Comments
Maniak Otomotif - Tips Mengganti Ban Lebar Pada Motor, Ada kalanya kita sebagai penggila modif motor mengingkan perubahan pada tunggangan kita, tak perlu mahal-mahal yang penting perubahan itu mencolok untuk sepeda motor kita, contoh yang paling simple yakni Ban Motor, kalau ban motor kita diberikan ban yang tidak sewajarnya pasti perubahan akan nampak terjadi, akan tetapi ada dasar2 atau tips mengganti ban motor yang harus diterapkan, berikut admin kasih Tips Mengganti Ban Lebar Pada Motor.
Anggapan bahwa "semakin lebar tapak ban, daya cengkeramnya semakin kuat" itu salah. Dasar ini benar untuk mobil. Jika diterapkan pada sepeda motor, ban itu harus diimbangi dengan pasanganya, yaitu pelek yang juga lebar. ungkap Sinyo, pemilik bengkel aksesori di Jalan Kilisuci. Kediri-Jatim

dari perbincangan itu berikut tips yang aman dalam mengubah ukuran ban:
  1. Jangan pernah memasang ban lebar tanpa mengganti pelek yang sesuai. Jika dipaksakan, maka permukaan ban tidak menyentuh jalan secara maksimal. Kemungkinan, hanya bagian tengah. Dampaknya, daya cengkeram ban berkurang drastis.
  2. Perhatikan selisih ideal antara ukuran lebar ban dan pelek. Biasanya, naik dua tingkat. Misalnya, pelek standar lebarnya 2,75 inci, ban standar 3 inci. Maksimal untuk ukuran ban adalah 3,25 inchi atau setara 100/90. Lalu jika pelek 3,25 inci, maka ukuran ban maksimal 4 inci atau 120/70.
  3. Jika ukuran ban dan pelek sudah pas, maka perhatikan lebar lengan ayun (swing arm). Jangan memodifikasi lengan ayun standar. Lebih baik menggantinya dengan yang lebih lebar (dari limbah moge).
  4. Amati jarak bibir terluar ban dengan rantai. Jangan sampai ban sudah masuk ke lengan ayun, tetapi menempel di rantai. Ukur dahulu jarak ini sebelum menentukan ukuran ban yang akan dipakai.
  5. Ganti sproket roda belakang dengan ukuran lebih besar agar traksi tetap mantap
Nah sudah tahu khan sobat, apa yang harus diperhatikan jikaulau kita ingin memodifikasi motor kita terutama mengganti ban, mungkin itu saja yang bisa admin bagikan tentang Tips Mengganti Ban Lebar Pada Motor, semoga info diatas bisa bermanfaat dan terimakasih sudah berkunjung.

Thursday, April 17, 2014

Foto Modifikasi Yamaha Xeon Terbaru

By Andy Lisa Pratama | At 7:03 PM | Label : , | 0 Comments
Maniak Otomotif - Foto Modifikasi Yamaha Xeon Terbaru, motor matic yang satu ini sedang menjadi perbincangan, dengan model yang sangat elegan mampu membuat para peminat matic jatuh hati padanya, nah edisi kali ini admin akan berbagi Foto Modifikasi Yamaha Xeon Terbaru yang admin persembahkan untuk sobat setia Maniak Otomotif, selamat menikmati ya!!











Hem, sungguh sangat menarik dan bagus khan sobat, kalau sobat sedang mencari inpirasi modifikasi yamaha xeon, semoga Foto Modifikasi Yamaha Xeon Terbaru ini bermanfaat ya, dan mungkin itu dulu yang bisa admin bagikan, tunggu updatetan admin selanjutnya ya tentang Foto-Foto Modifikasi terbaru, terimakasih sudah berkunjung sobat.

Anda Punya Motor Matic, Perhatikan Ini

By Andy Lisa Pratama | At 6:22 PM | Label : , , , | 0 Comments

Maniak Otomotif - Anda Punya Motor Matic, Perhatikan Ini, Halo sobat penggila otomotif, Salah satu alasan mengapa varian motor matic begitu laris di Indonesia adalah alasan kepraktisan, dimana motor matic tinggal gas dan tarik tuas rem saja, tanpa perlu repot repot memasukkan gigi transmisi. Disamping itu ada hal yang perlu diperhatikan jika memang sobat otomaniak menggunakan motor matic untuk sehari-hari, khususnya melewati kemacetan yang sangat menjengkelkan.
Sebenarnya hal ini seringkali kita lakukan akan tetapi ada baiknya mulai sekarang jangan diteruskan karena akan sangat fatal akibatnya pada motor kita. Hal-hal yang perlu diperhatikan yakni

jangan dibiasakan menarik rem ketika bukaan gas masih besar, kebanyakan orang pilih mudahnya, dengan menekan rem ketika berhenti padahal bukaan gas masih besar, kemudian saat jalan tinggal lepas rem tanpa narik gas lagi. Hal ini ternyata akan berdampak buruk pada motor matic karena motor akan cepat rusak.

Karena bagian yang paling “disiksa” ketika putaran mesin tinggi tetapi motor dalam keadaan berhenti atau tertahan rem adalah koplingnya. Kampas kopling dan rumah clutch kopling akan cepat panas, dan bisa terbakar jika dilakukan dalam waktu yang lama. Jika sudah demikian sudah pasti harus mengganti kedua part diatas.

Tentu akan menjadi hal yang menyebalkan bukan kalau terjadi demikian? Apalagi karena gara-gara masalah sepele kita jadi rugi waktu dan uang tentunya. Baiknya saat mengendarai motor matic jangan suka menekan rem tanpa mengurangi bukaan gas, matic beda dengan motor berkopling manual yang bisa bebas menarik gas dan rem bersamaan.

Nah sudah tahu khan sobat hal-hal yang perlu diperhatikan jika kita punya motor matic, mungkin sekian apa yang bisa admin sampaikan tentang Anda Punya Motor Matic, Perhatikan Ini, semoga bermanfaat dan terimakasih sudah berkunjung.

Sumber: oto-id.com

Tuesday, April 1, 2014

Yamaha Xeon GT 2014 Spesifikasi dan Harga

By Andy Lisa Pratama | At 4:05 PM | Label : , , , , , | 6 Comments
Maniak Otomotif - New Yamaha Xeon GT 2014 Spesifikasi dan Harga, setelah mengeluarkan yamaha xeon rc pabrikan terbesar motor ini kembali dengan penyempurnaanya yakni Yamaha Xeon GT, yuks kita intip informasinya!!
Masih bergenre matik atau skutik motor ini adalah Yamaha Xeon GT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memang sedang mengupgarde Xeon RC untuk mendongkrak penjualannya agar mampu bersaing dengan Vario Techno 125. Skutik yang mempunyai kode 2SV ini mengalami perubahan yang sangat drastis untuk bagian lampu depan, sedangkan untuk bagian bodi yang lain masih mengadopsi desain Xeon RC. Mesin dan kaki kakinya pun juga terlihat masih menggunakan milik Xeon RC.

Jika dilihat dari headlamp depan, Xeon GT ini nyaris sama dengan Soul GT, yap karena YIMM mengadopsi model headlamp Soul GT ke Xeon GT karena diakui atau tidak desain lampu depan Soul GT memang keren dan terinsipirasi oleh headlamp Chevrolet Camaro, tak heran jika banyak yang suka akan desainya. Dan Soul GT pun juga menjadi salah satu skutik terlaris Yamaha, untuk itu Yamaha mengadopsi headlamp Soul GT ke Xeon GT.

Jika dilihat secara sepintas orang pasti berfikir skutik ini adalah Soul GT, tetapi setelah dilihat bagian belakangnya baru sadar kalo ini adalah Yamaha Xeon, perbedaan lain juag terlihat dari penampakan mesin, Yamaha Xeon GT pada mesin bagian kanan terdapat lubang kipas yang digunakan untuk membantu pendinginan mesin, sedangkan Soul GT tidak ada. Mesinnya sendiri menggunakan mesin SOHC berkapasitas 125 cc yang sudah dilengkapi dengan forged piston dan diasyl silinder. Mesin mampu menghasilkan tenaga hingga 11,4 PS dan torsi maksimum yang dihasilkan sebesar 10,4 Nm.

Kini bocoran harga Yamaha Xeon GT mulai terkuak, menurut beberapa sumber informasi yang ada Yamaha Xeon GT ini akan dibanderol Rp 15,9 juta on the road Jakarta. Harga ini lebih mahal dibandingkan dengan Yamaha Xeon RC yang menjadi platform Xeon GT. Namun hal ini wajar karena varian GT pada skutik Yamaha selalu lebih mahal dibandingkan dengan versi regurelnya. Seperti contoh Mio GT yang lebih mahal dibandingkan dengan Mio J. Harga Xeon RC sendiri saat ini berkisar Rp 15,15 jutaan on the road Jakarta.

Jika dibandingkan dengan Yamaha Soul GT yang desain lampu depannya diterapkan Xeon GT selisih harganya mencapai Rp 1,850 juta. Dengan harga Rp 15,9 juta ini YIMM merasa sudah cukup kompetitif dengan pesaing dekat Xeon yakni Vario Techno 125 yang dibandrol Rp 15,55 jutaan sedangkan untuk Vario Techno 125 ISS dibandrol dengan harga Rp 16,45 jutaan.

Menarik bukan? Nah buruan ke dealer dan pesen satu ya. Semoga artikel tentang New Yamaha Xeon GT 2014 Spesifikasi dan Harga bermanfaat dan terimakasih sudah berkunjung.

Saturday, March 29, 2014

New Honda Blade 125 PGM-FI Spesifikasi dan Harga

By Andy Lisa Pratama | At 5:23 PM | Label : , , , , , | 0 Comments

Maniak Otomotif - New Honda Blade 125 PGM-FI Spesifikasi dan Harga, setelah mengeluarkan Vario 110 kemarin, kini lengkap sudah cita-cita dari honda yang ingin membuat varian motor injeksi disemua motornya terbukti dengan diluncurkannya New Honda Blade 125 PGM-FI ini. berikut ulasan singkatnya.
Berdasarkan informasi admin peroleh, Honda Blade 125 FI injeksi ini menggunakan mesin SOHC berkapasitas lebih besar dari generasi sebelumnya yaitu 124,89 CC berpendingin udara ini sepertinya memang diciptakan khusus untuk menyingkirkan para pesaing motor bebek Honda di kelas 125 cc.

Selain itu, sistem injeksi yang digunakan Honda Blade 125 FI injeksi Terbaru 2014 juga telah disempurnakan, dengan sensor oksigen dan katalis pada bagian pipa pembuangan, sehingga mampu memenuhi standar emisi Euro3. Honda Blade 125 FI injeksi Terbaru 2014 ini diluncurkan dengan tiga tipe yaitu tipe Repsol, R, dan S.


HONDA NEW BLADE 125 FI MESIN & KELISTRIKAN
Tipe Mesin
4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal
Volume Langkah
124,89 cc
Sistem Pendingin
Pendingin Udara
Sistem Suplai Bahan Bakar
Injeksi (PGM-FI/Programmed Fuel Injection)
Diameter X Langkah
52,4 x 57,9 mm
Tipe Transmisi
4 Kecepatan, Rotary
Perbandingan Kompresi
9.3 : 1
Daya Maksimum
7.40 kW (10,1 PS)/8.000 rpm
Torsi Maksimum
9.30 Nm (0.95 kgf.m)/4.000 rpm
Pola Pengoperan Gigi
N-1-2-3-4-N
Tipe Starter
Starter Kaki dan Elektrik
Tipe Kopling
Multi Wet Clutch With Cool Spring
Kapasitas Minyak Pelimas
0,7 liter Pada Penggantian Periodik
Sistem Pengapian
Full Transisterized
Tipe Baterai/Aki
MF Battery I2V-3.0 Ah
Tipe Busi
NGK CPR6EA-9/ND U2DEPR9
Untuk mengenai masalah harga sendiri, New Honda Blade 125 PGM-FI dipatok dengan harga on the road Jakarta masing-masing sesuai dengan tipenya. Untuk Repsol, R, dan S. Masing-masing dibanderol Rp 16,05 juta, Rp 15,85 juta, dan Rp 15,35 juta. Hem, cukup murah bukan?
Nah sekian apa yang bisa admin informasikan ke sobat otomotif semua tentang New Honda Blade 125 PGM-FI Spesifikasi dan Harga, semoga bermanfaat dan terimaksih sudah berkunjung.
Posting Lama ►
 

Copyright © 2012. Maniak Otomotif - All Rights Reserved B-Seo Versi 5 by Bamz